Jak metro zmienia Warszawę i ich mieszkańców?

Przez długie dekady, warszawskie metro nie szczyciło się dobrą opinią. Przestrzeń publiczną zalewały niezliczone ilości treści, porównujących metro Nowego Jorku czy Moskwy z tym, czym mogła pochwalić się polska stolica. Obecnie, od uruchomienia drugiej nitki metra, sytuacja jest zdecydowanie inna, bo chociaż cały czas jeszcze rozbudowa warszawskiego metra byłaby pożądana, jest to już system komunikacyjny posiadający właściwy dla metra w metropolii efekt. Już się z warszawskiego metra nie śmiejemy; podziwiamy wpływ, jaki kolejka podziemna ma na życie i rozwój miasta.

Warszawa jest największym w Polsce rynkiem wynajmu mieszkań. Powstaje tutaj najwięcej inwestycji przeznaczonych bezpośrednio na wynajem, w tym nowy twór na polskim rynku, jakim są prywatne akademiki. Bardzo łatwo można tutaj zauważyć swoiste ogniska wzrostu, ponieważ rozwój rynku najmu bynajmniej nie jest równomierny i co najbardziej zaskakuje, w przeciwieństwie do inwestycji prywatnych i rozbudowy osiedli mieszkaniowych, co napędzało sektor budowlany Warszawy jeszcze przed dekadą, nowe mieszkania rosną w kępkach bliżej centrum. Nietrudno zauważyć, że są to miejsca bezpośrednio znajdujące się przy stacjach metra, po części nawet przy stacjach dopiero planowanych, co pokazuje skalę zjawiska.

Warto zauważyć także fakt, że chociaż tendencja do kupowania mieszkań na bardzo wczesnym etapie budowy, w tym także przed jej realnym rozpoczęciem, jest coraz bardziej ograniczona, to w przypadku lokalizacji najlepiej usytuowanych w stosunku do metra cały czas jeszcze takie transakcje mają miejsce.

Metro przekształca Warszawę

Inwestycje mieszkaniowe to tylko jeden z elementów globalnego wpływu metra na Warszawę. Metropolie zawsze rozwijają się w odniesieniu do swoich węzłów komunikacyjnych, a działanie metra jest tutaj wyjątkowe. Nie powoduje ono bowiem kongestii transportowej typowej dla dróg, a nawet zwykłych chodników i ścieżek rowerowych. W związku z tym infrastruktura transportowa i usługowa rozwija się promieniście w kierunku stacji metra, czego efektem jest dalsze podniesienie jakości lokalizacji w pobliżu metra. Te miejsca stają się po prostu lepiej skomunikowane ze swoim otoczeniem, mają lepszy dostęp do obwodnic, tras regionalnych i autostrad, jak również są preferowane przy lokalizacji nowych usług publicznych.

Zostaw Komentarz